Observationer/konstateringer fra dagligdagen

[kidkomb]

En mand på en facebook-gruppe sælger kantareller:
120kr for et kilo
500g for 50kr

[avdotja]

Jeg har i øjeblikket en absurd diskussion kørende på mit arbejde - i mine øjne tåbelig absurd, men ikke desto mindre, har den stået på i flere dage nu.

I det store hele handler det om jordens rotation kontra flyrejser + tid. En kollega bliver ved med at påstå, at en flyrejse der går fra A til B med jordens rotation, vil tage længere tid end samme flyrejse mod jordens rotation (udelukkende pga. jordens rotation).
Jeg har prøvet at forklare ham, at hvis han hopper, så forsvinder jorden jo heller ikke under ham - men han mener så at det ikke er det samme som når man er i et fly 10-12 km over jorden. Så nu har jeg spurgt ham (på mail): Hvis en helikopter flyver lige op, bliver hængende i luften og lander en uge efter, vil den så lande et helt andet sted?

Hvis han stadig ikke kan se det, giver jeg op.

Se, det syntes jeg faktisk ikke var oplagt og umiddelbart var jeg faktisk på din kollegas hold (medmindre det var på Nordpolen du havde besluttet dig for at sende helikopteren op).

Men efter en del googling kan jeg konstatere at du - under antagelse af at flyet/helikopteren stadig befinder sig i atmosfæren - har ret: Det er ikke kun jorden, men også luftrummet, der roterer; så helikopteren flyttes automatisk med.

Så blev man det klogere.

[Miss_no_More]

Jeg tror slet ikke, jeg forstår rundkørseldebatten. Hvis man ligger i indersporet og ikke kan komme ud, er det vel fordi, en anden bilist overtræder spærrelinierne? Eller ser vores rundkørsler i (Nord)jylland anderledes ud end på Sjælland?

[dgd2007]

Men hvem er den gennemsnitlige bilist, og hvad betyder det at køre bedre end gennemsnittet? Hvis der er 10 bilister i verden, man måler deres evne på en skala fra 1 til 10, og de 9 er 10 og den sidste er 1, så er gennemsnittet 9,1, og 9 ud af 10 er bedre end gennemsnittet.

Eller sagt på en anden måde: Hvis de fleste kører pænt, og der er en lille gruppe som kører ad helvede til, så kører de fleste bedre end gennemsnittet.

Ved alle mine gamle matematikkværulanter!
Så siger vi, at de fleste mente, at de kørte bedre end de fleste.

[Slettet bruger]

Jeg har i øjeblikket en absurd diskussion kørende på mit arbejde - i mine øjne tåbelig absurd, men ikke desto mindre, har den stået på i flere dage nu.

I det store hele handler det om jordens rotation kontra flyrejser + tid. En kollega bliver ved med at påstå, at en flyrejse der går fra A til B med jordens rotation, vil tage længere tid end samme flyrejse mod jordens rotation (udelukkende pga. jordens rotation).
Jeg har prøvet at forklare ham, at hvis han hopper, så forsvinder jorden jo heller ikke under ham - men han mener så at det ikke er det samme som når man er i et fly 10-12 km over jorden. Så nu har jeg spurgt ham (på mail): Hvis en helikopter flyver lige op, bliver hængende i luften og lander en uge efter, vil den så lande et helt andet sted?

Hvis han stadig ikke kan se det, giver jeg op.

Se, det syntes jeg faktisk ikke var oplagt og umiddelbart var jeg faktisk på din kollegas hold (medmindre det var på Nordpolen du havde besluttet dig for at sende helikopteren op).

Men efter en del googling kan jeg konstatere at du - under antagelse af at flyet/helikopteren stadig befinder sig i atmosfæren - har ret: Det er ikke kun jorden, men også luftrummet, der roterer; så helikopteren flyttes automatisk med.

Så blev man det klogere.

Jorden skal nå 40.000 kilometer rundt ved ækvator i døgnet. Det er over 1.500 kilometer i timen. Hvis luften ikke flyttede sig med, skulle man godt nok spænde hatten når man skulle ud i blæsevejret.

[Miss_no_More]

I forhold til bilvask har det været en ret billig sommer.

[Daine]

Jeg fik lige et anerkendende nik af to mandlige 'typer' jeg mødte på vejen hjem, da de så jeg gik med en flaske lagereddike i hånden.

[ManicNinja]

Bilka, jeg er den eneste kvindelige kunde uden optegnede øjenbryn

Så tillader jeg mig at antage, du også var den pæneste ...

[ManicNinja]

Når vi nu er ved de dérsens optegnede øjenbryn, så har jeg på det seneste observeret, at der tilsyneladende findes to "skoler" på området: Skovsneglene og hårnålene.

Kan det have sin rigtighed, at skovsneglene generelt er lidt bedre uddannede og ligger liiidt længere mod venstre politisk end hårnålene?
Eller vil det være at trække min trang til kategorisering for langt?

Kh fra Ninjaen, der ved hat om optegning af øjenbryn. Mine er der vel nærmest bare ...

[Moxy-lady]

Bilka, jeg er den eneste kvindelige kunde uden optegnede øjenbryn

Bilka Ishøj?

[Moxy-lady]

Bilka, jeg er den eneste kvindelige kunde uden optegnede øjenbryn

Bilka Ishøj?

Slagelse, men tror de fleste kører samme stil som i Ishøj

Det virkede ellers som et godt bud
Bilka Ishøj er et studie i fordomme

[dgd2007]

Jeg fik lige et anerkendende nik af to mandlige 'typer' jeg mødte på vejen hjem, da de så jeg gik med en flaske lagereddike i hånden.

Hvad lægger du i det?

[Daine]

Jeg fik lige et anerkendende nik af to mandlige 'typer' jeg mødte på vejen hjem, da de så jeg gik med en flaske lagereddike i hånden.

Hvad lægger du i det?

Ingenting, det var bare en observation.

[Oddinary]

Jeg tror slet ikke, jeg forstår rundkørseldebatten. Hvis man ligger i indersporet og ikke kan komme ud, er det vel fordi, en anden bilist overtræder spærrelinierne? Eller ser vores rundkørsler i (Nord)jylland anderledes ud end på Sjælland?

Jeg fatter det heller ikke, man har jo ikke behov for at skifte spor, hvis man har placeret sig rigtigt inden man kørte ind i rundkørslen? Og de inderste spor kører altid "længere rundt" end de yderste, hvis det giver mening. Så skal man da være uheldig at køre ind i rundkørslen, hvor den er meget travl og folk er så kæmpe retarderede, at de helt ignorerer sporets bane?

[Studsgaard]

Jeg tror slet ikke, jeg forstår rundkørseldebatten. Hvis man ligger i indersporet og ikke kan komme ud, er det vel fordi, en anden bilist overtræder spærrelinierne? Eller ser vores rundkørsler i (Nord)jylland anderledes ud end på Sjælland?

Jeg fatter det heller ikke, man har jo ikke behov for at skifte spor, hvis man har placeret sig rigtigt inden man kørte ind i rundkørslen? Og de inderste spor kører altid "længere rundt" end de yderste, hvis det giver mening. Så skal man da være uheldig at køre ind i rundkørslen, hvor den er meget travl og folk er så kæmpe retarderede, at de helt ignorerer sporets bane?

Nej. Der tænkes på rundkørsler, der er to-sporet fra alle sider og man selv skal trække ud, når man vil ud

Men så må der da alligevel være en anden bilist der ikke kører som man skal hvis man ikke kan komme ud.

Hvis jeg kommer til en tosporet rundkørsel og skal ud af 3. Vej, så vælger jeg indersporet, når så dem der skulle ud ved den (for mig) 2. Vej, er kørt ud, så er førstsporet jo ledigt, så kan jeg trække der ud,når jeg er ligeud for indkørslen ved den vej.