SPØRG OM BILER :)

[Goozilla]

Hvorfor hedder det en spoiler ? Jeg kan ikke gennemskue det

Uden at vide det præcist vil jeg tro, at det stammer fra luftfart, hvor en spoiler på vingen er en anordning, der ødelægger det luftflow, som normalt giver lift. Du ser dem typisk, når en større jet rammer landingsbanen med hovedhjulene, hvor spoilerne ovenpå vingen rejser sig for at fjerne så meget lift som muligt og give mest mulig vægt på hjulene til nedbremsning.

På en bil er der dog reelt mere tale om en vinge end en egentlig spoiler, da man er intersseret i downforce (omvendt lift) og en spoiler pr. definition ikke skaber lift, men ødelægger det. Omvendt kører der mange biler rundt med en fuldkommen ubrugelig eftermonteret vinge, som ikke giver andet end ekstra brændstofforbrug, så dem kan man vel med rette kalde for spoilere.

[Modesty Blame]

Jeg fik skiftet dæk for en måned siden. Og der står altid på fakturaen, at der skal efterspændes. Så jeg bad min bror - som lige havde købt en momentnøgle i dyre domme - om at give dem en tur. Første bolt knækkede. Og ja, nøglen var korrekt indstillet. Det er altså en 1½ år gammel bil, der naturligvis har fået skiftet dæk efter forskrifterne. Og med en momentnøgle (som ifølge certificeringen, gør hvad den skal), som var indstillet til 100 nm (ifølge min manual skal de spændes med mellem 88-118 nm- og det er de originale dæk), så knækker bolten simpelthen. Det kan jeg slet ikke forstå, kan lade sig gøre. Er det "normalt"?

[Elvispop]

Jeg fik skiftet dæk for en måned siden. Og der står altid på fakturaen, at der skal efterspændes. Så jeg bad min bror - som lige havde købt en momentnøgle i dyre domme - om at give dem en tur. Første bolt knækkede. Og ja, nøglen var korrekt indstillet. Det er altså en 1½ år gammel bil, der naturligvis har fået skiftet dæk efter forskrifterne. Og med en momentnøgle (som ifølge certificeringen, gør hvad den skal), som var indstillet til 100 nm (ifølge min manual skal de spændes med mellem 88-118 nm- og det er de originale dæk), så knækker bolten simpelthen. Det kan jeg slet ikke forstå, kan lade sig gøre. Er det "normalt"?

T38 er vist missing in action.

Men nej det er ikke normalt, men det kan ske.
Hvis du stadig har garanti, kontakter du købsstedet.
Ellers må du ha' fat i dækudskiftnings-stedet,og selv betale for en ny hjulbolt, og udskiftning.

[Modesty Blame]

Jeg fik skiftet dæk for en måned siden. Og der står altid på fakturaen, at der skal efterspændes. Så jeg bad min bror - som lige havde købt en momentnøgle i dyre domme - om at give dem en tur. Første bolt knækkede. Og ja, nøglen var korrekt indstillet. Det er altså en 1½ år gammel bil, der naturligvis har fået skiftet dæk efter forskrifterne. Og med en momentnøgle (som ifølge certificeringen, gør hvad den skal), som var indstillet til 100 nm (ifølge min manual skal de spændes med mellem 88-118 nm- og det er de originale dæk), så knækker bolten simpelthen. Det kan jeg slet ikke forstå, kan lade sig gøre. Er det "normalt"?

T38 er vist missing in action.

Men nej det er ikke normalt, men det kan ske.
Hvis du stadig har garanti, kontakter du købsstedet.
Ellers må du ha' fat i dækudskiftnings-stedet,og selv betale for en ny hjulbolt, og udskiftning.

Ja, altså, der er jo garanti på bilen, for jeg købte den fra ny i oktober 2014, men det er vel en slags sliddel, og jeg ved ikke, om garantien gælder der.

[Elvispop]

Jeg fik skiftet dæk for en måned siden. Og der står altid på fakturaen, at der skal efterspændes. Så jeg bad min bror - som lige havde købt en momentnøgle i dyre domme - om at give dem en tur. Første bolt knækkede. Og ja, nøglen var korrekt indstillet. Det er altså en 1½ år gammel bil, der naturligvis har fået skiftet dæk efter forskrifterne. Og med en momentnøgle (som ifølge certificeringen, gør hvad den skal), som var indstillet til 100 nm (ifølge min manual skal de spændes med mellem 88-118 nm- og det er de originale dæk), så knækker bolten simpelthen. Det kan jeg slet ikke forstå, kan lade sig gøre. Er det "normalt"?

T38 er vist missing in action.

Men nej det er ikke normalt, men det kan ske.
Hvis du stadig har garanti, kontakter du købsstedet.
Ellers må du ha' fat i dækudskiftnings-stedet,og selv betale for en ny hjulbolt, og udskiftning.

Ja, altså, der er jo garanti på bilen, for jeg købte den fra ny i oktober 2014, men det er vel en slags sliddel, og jeg ved ikke, om garantien gælder der.

Ring og spørg dem i morgen. Måske er du heldig.
Men jeg vil ikke mene at en hjulbolt er en sliddel.

[Modesty Blame]

Jeg fik skiftet dæk for en måned siden. Og der står altid på fakturaen, at der skal efterspændes. Så jeg bad min bror - som lige havde købt en momentnøgle i dyre domme - om at give dem en tur. Første bolt knækkede. Og ja, nøglen var korrekt indstillet. Det er altså en 1½ år gammel bil, der naturligvis har fået skiftet dæk efter forskrifterne. Og med en momentnøgle (som ifølge certificeringen, gør hvad den skal), som var indstillet til 100 nm (ifølge min manual skal de spændes med mellem 88-118 nm- og det er de originale dæk), så knækker bolten simpelthen. Det kan jeg slet ikke forstå, kan lade sig gøre. Er det "normalt"?

T38 er vist missing in action.

Men nej det er ikke normalt, men det kan ske.
Hvis du stadig har garanti, kontakter du købsstedet.
Ellers må du ha' fat i dækudskiftnings-stedet,og selv betale for en ny hjulbolt, og udskiftning.

Ja, altså, der er jo garanti på bilen, for jeg købte den fra ny i oktober 2014, men det er vel en slags sliddel, og jeg ved ikke, om garantien gælder der.

Ring og spørg dem i morgen. Måske er du heldig.

Jeg prøver - tak for hjælpen

[Chanel]

Jeg har lige købt ny bil og skal have købt vinterhjul til. Jeg er i tvivl om jeg skal vide andet end dette om dem:
4 x 100 i fælg og 185/65 R15 eller 16.. Kan jeg med disse oplysninger købe det rigtige eller mangler jeg noget?
Og ud over det, hvad så med det der TPMS, kan man selv skifte hjul med det, skal de kodes første gange eller hver gang?
Hvis jeg køber brugt med ovenstående info, er de så lige til at smide på bilen, eller skal de afbalanceres til en bestemt bil?
Hjælp

[Elvispop]

Ja du kan købe vinterhjul efter de tal. (Nævn osse bilmærke og model)
Hjul afbalanceres ikke efter bilen.
Tpms skal oplyses ved køb, da det kræver specielle ventiler.

[Chanel]

Men hvis jeg køber af en privat, hvilket jo klart er billigst.. Kan jeg så købe kun ud fra de tal? Synes der nævnes noget med narv også nogle steder? Og kan jeg selv sætte den der ventil på bagefter?

[Elvispop]

Ventiler sættes på før dækkene, så nej.
Det er derfor du osse skal bruge bilmærke og model.
For du mangler et "E.T.- tal" også kaldet indpresning.

[Chanel]

Shit, så tør jeg ikke købe privat. Øv, synes fandme det er dyrt at købe hos forhandleren

[KitKat]

Hvis jeg har to reservedelsnumre, på to "måske ens" stumper fra to "næsten ens" biler, er der så et sted hvor jeg kan se tegning af begge stumperne, så jeg kan vurdere om den ene kan erstatte den anden uden at skille hele skidtet ad først? :-)