Elbil, nov 2023?

[LaMariposa]

Vi skiftede til el i 2021, og vi er rigtig glade for det. Vi har hjemmelader, og kører ofte til Jylland. Logistikken omkring de lange ture fungerer fint, da vi kan lade på 20 minutter på en lynlader, og der efterhånden er ladestationer alle steder. Vores bil nummer to er stadig benzin, men det er mest fordi, at jeg købte den i 2020 og den ikke er moden til udskiftning endnu.

[LaMariposa]

Jeg kører til DK et par gange om året og jeg får akutte mareridtsagtige ticks ved tanken om at skulle opholde mig på tyske rastepladser længere end allerallerallerhøjst nødvendigt. Så hvis vores primære bil skal skiftes til en el-bil, skal den have en rækkevidde på mindst 800 km ligesom vores dieselbil har det.

Min pendlerbil kunne egentlig godt have været en el, men da vi købte brugt denne gang, havde vi ikke lyst til at binde an med el. Jeg har ingen fornemmelse for, hvilke batterier der holder godt og hvor mange kørte km det giver mening at acceptere i en brugt el-bil.

Jeg bliver dog nysgerrig, når flere af jer skriver, at de kører bedre end de traditionelle motorer, det har jeg simpelthen så svært ved at forestille mig.

Det er noget helt andet, det hele er bare mere "smooth" i mangel af bedre ord. Når man først har vænnet sig til el, så føles benzin og diesel bare oldschool - og de larmer og lugter

[Fledermäuslein]

Jeg kører til DK et par gange om året og jeg får akutte mareridtsagtige ticks ved tanken om at skulle opholde mig på tyske rastepladser længere end allerallerallerhøjst nødvendigt. Så hvis vores primære bil skal skiftes til en el-bil, skal den have en rækkevidde på mindst 800 km ligesom vores dieselbil har det.

Min pendlerbil kunne egentlig godt have været en el, men da vi købte brugt denne gang, havde vi ikke lyst til at binde an med el. Jeg har ingen fornemmelse for, hvilke batterier der holder godt og hvor mange kørte km det giver mening at acceptere i en brugt el-bil.

Jeg bliver dog nysgerrig, når flere af jer skriver, at de kører bedre end de traditionelle motorer, det har jeg simpelthen så svært ved at forestille mig.

Det er noget helt andet, det hele er bare mere "smooth" i mangel af bedre ord. Når man først har vænnet sig til el, så føles benzin og diesel bare oldschool - og de larmer og lugter

Jeg elsker benzinlugt og larm fra en kraftig motor

Havde I automatgear i jeres biler før? For nu kommer jeg til at tænke på, om det også er det, der gør noget af forskellen.

[TinaW]

Jeg har haft benzin bil med automatgear. Stadig slet ikke i nærheden af samme køreoplevelse for mit vedkommende.
Jeg kan så også godt lide stilheden og behøver overhovedet ikke larmen fra en motor.

[LaMariposa]

Jeg kører til DK et par gange om året og jeg får akutte mareridtsagtige ticks ved tanken om at skulle opholde mig på tyske rastepladser længere end allerallerallerhøjst nødvendigt. Så hvis vores primære bil skal skiftes til en el-bil, skal den have en rækkevidde på mindst 800 km ligesom vores dieselbil har det.

Min pendlerbil kunne egentlig godt have været en el, men da vi købte brugt denne gang, havde vi ikke lyst til at binde an med el. Jeg har ingen fornemmelse for, hvilke batterier der holder godt og hvor mange kørte km det giver mening at acceptere i en brugt el-bil.

Jeg bliver dog nysgerrig, når flere af jer skriver, at de kører bedre end de traditionelle motorer, det har jeg simpelthen så svært ved at forestille mig.

Det er noget helt andet, det hele er bare mere "smooth" i mangel af bedre ord. Når man først har vænnet sig til el, så føles benzin og diesel bare oldschool - og de larmer og lugter

Jeg elsker benzinlugt og larm fra en kraftig motor

Havde I automatgear i jeres biler før? For nu kommer jeg til at tænke på, om det også er det, der gør noget af forskellen.

Har lejet flere benzinbiler med automatgear, da jeg boede i USA. Det er stadig noget andet med elbiler.

[Nuttegris]

Vi har lige for en måned siden købt vores første elbil - en Volvo xc40 med 4 hjulstræk. Og vi ELSKER den. Sikke en fornøjelse at køre i. Vi kører en del med vores speedbåd, og skulle bruge en bil der kunne trække den - både på almindelig vej, men også op af slæbesteder osv.

Vi har købt en stander og lader ca hver 3-4 dag.

Vi har også en lille diesel bil, som kun er 2 år gammel, så den får lov at køre nogle år endnu inden den bliver skiftet til el.

[Artem]

Jeg er også forstokket og konservativ, men kan faktisk godt lide Tesla udefra, mit problem kommer inden i, der er minimalismen bare for gennemført. Og så har jeg et problem med udsyn bagud/bagspejl og så den der on/off speeder, hvor bilen “hugger” bare man løfter foden lidt. Der foretrækker jeg de “gamle” bilproducenters el versioner, der prøver at gøre overgangen til el blødere, og mere som en normal Benz/diesel bil.

Det bliver dog spændende med den nye Y´er der skulle komme i 2024, Musk har talt om 800km rækkevidde, og mere “liv” inden i, men den faceliftede 3´er synes jeg ikke gav meget ekstra, så måske snyder Y´eren også

Jeg vil heller ikke ligefrem sige at 3 og Y er grimme.
Men synes virkelig de er kedelige at se på. Sammen med at 80% af dem som kører rundt er hvide.
De er sikkert vildt aerodynamiske, men det er jo nærmest som at se på en hvid dråbe vand. Som for mig ikke er det mest spændende.

Og så har jeg lige læst at den facelifted 3’er har endnu færre knapper hvor den ikke længere har en blinklys stilk men er erstattet af noget touch