Bil, øvre mellemklasse

[Artem]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Har i prøvet en længere tur i en Tesla?
Personligt synes jeg slet ikke de er luksus men virker billige i deres byggekvalitet, både at se på ude, og specielt inde i kabinen. Det er virkelig ikke mig og man kan tydeligt se at de er en ny bilproducent, hvor de gamle mærker har produceret biler i 100 år. Det mærker man også på kørekomfort hvor den er alt for hård.

Men rent økonomisk og hvis man kører lidt km kan det være en god ide, hvor man kan købere en dyrer elbil end normal, da den er billigere i grøn ejerafgift, service, og "brændstof".

[Luffegås]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Har i prøvet en længere tur i en Tesla?
Personligt synes jeg slet ikke de er luksus men virker billige i deres byggekvalitet, både at se på ude, og specielt inde i kabinen. Det er virkelig ikke mig og man kan tydeligt se at de er en ny bilproducent, hvor de gamle mærker har produceret biler i 100 år. Det mærker man også på kørekomfort hvor den er alt for hård.

Men rent økonomisk og hvis man kører lidt km kan det være en god ide, hvor man kan købere en dyrer elbil end normal, da den er billigere i grøn ejerafgift, service, og "brændstof".

Jeg har kun prøvet at sidde i en taxa for flere år siden der var Tesla. Min mand har prøvet at bestille en prøvetur. Næste skridt er så vi skal finde tid til jeg også kan prøve at køre den. Og din sidste kommentar er jo så præcis også det den vinder på for min mand, alt det gode. Men du har helt ret I de andre bilmærker har forsket totalt igennem flere år på hvad deres købere vil have i deres bil, det er også derfor det for mig virker som en upersonlig bil.

[MrMister]

Jeg kørte Skoda (value for money vs beskatning) og nu Passat, fordi den kører fantastik, men er billigere end en Audi. Jeg vil hellere kastreres end køre Berlingo. Det er vel nærmest også det samme

[TinaW]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Har i prøvet en længere tur i en Tesla?
Personligt synes jeg slet ikke de er luksus men virker billige i deres byggekvalitet, både at se på ude, og specielt inde i kabinen. Det er virkelig ikke mig og man kan tydeligt se at de er en ny bilproducent, hvor de gamle mærker har produceret biler i 100 år. Det mærker man også på kørekomfort hvor den er alt for hård.

Men rent økonomisk og hvis man kører lidt km kan det være en god ide, hvor man kan købere en dyrer elbil end normal, da den er billigere i grøn ejerafgift, service, og "brændstof".

Jeg har kun prøvet at sidde i en taxa for flere år siden der var Tesla. Min mand har prøvet at bestille en prøvetur. Næste skridt er så vi skal finde tid til jeg også kan prøve at køre den. Og din sidste kommentar er jo så præcis også det den vinder på for min mand, alt det gode. Men du har helt ret I de andre bilmærker har forsket totalt igennem flere år på hvad deres købere vil have i deres bil, det er også derfor det for mig virker som en upersonlig bil.

Enig med Artem. Tesla er da på ingen måde luksus eller god kvalitet (måske model s)
Og udover at jeg personligt finder både model 3 og model y tudegrimme, så er de også virkelig upersonlige.
Du kan ikke rigtigt tilkøbe noget, der gør dem til “dig”.
Men okay, hjemme hos os er der også mig, der interesserer mig mest for biler og mig der sad med afkrydsningslisten, da vi købte vores elbil . Min mand valgte farve, jeg valgte ekstraudstyr

[catnip]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Har i prøvet en længere tur i en Tesla?
Personligt synes jeg slet ikke de er luksus men virker billige i deres byggekvalitet, både at se på ude, og specielt inde i kabinen. Det er virkelig ikke mig og man kan tydeligt se at de er en ny bilproducent, hvor de gamle mærker har produceret biler i 100 år. Det mærker man også på kørekomfort hvor den er alt for hård.

Men rent økonomisk og hvis man kører lidt km kan det være en god ide, hvor man kan købere en dyrer elbil end normal, da den er billigere i grøn ejerafgift, service, og "brændstof".

Jeg har kun prøvet at sidde i en taxa for flere år siden der var Tesla. Min mand har prøvet at bestille en prøvetur. Næste skridt er så vi skal finde tid til jeg også kan prøve at køre den. Og din sidste kommentar er jo så præcis også det den vinder på for min mand, alt det gode. Men du har helt ret I de andre bilmærker har forsket totalt igennem flere år på hvad deres købere vil have i deres bil, det er også derfor det for mig virker som en upersonlig bil.

Enig med Artem. Tesla er da på ingen måde luksus eller god kvalitet (måske model s)
Og udover at jeg personligt finder både model 3 og model y tudegrimme, så er de også virkelig upersonlige.
Du kan ikke rigtigt tilkøbe noget, der gør dem til “dig”.
Men okay, hjemme hos os er der også mig, der interesserer mig mest for biler og mig der sad med afkrydsningslisten, da vi købte vores elbil . Min mand valgte farve, jeg valgte ekstraudstyr

Og udover det der allerede er nævnt om Tesla’er ville jeg aldrig købe en, fordi jeg nægter at finansiere det nederen menneske Elon Musk har vist sig at være. Der findes andre fine el-bils alternativer.

[LadyFox]

Nu handler tråden om, hvilke biltyper - tankeeksperiment- der signalerer øvre middelklasse.
Faktum er, ar alt sender signaler.
.
Lad os holde os til biler..

Hvad er øvre middelklasse? Det er måske et dumt spørgsmål, men hvordan afgør du det?

Den her blev brugt som basis i undervisningen om klasser, da jeg gik på uni i start 10'erne.
https://klassesamfund.dk/

Præcis, tak for link.
Har selv ledt uden at finde.

Nu spørger jeg bare af nysgerrighed - fordi jeg ikke synes at det fremgår tydeligt af linket - og Tessa blev nævnt.

Hvordan vurderer man hvilken klasse kunstnere så som f.eks. Musikere tilhører- de kan jo sagtens være lavt uddannede - men med en meget høj indtægt?

[paint]

Nu handler tråden om, hvilke biltyper - tankeeksperiment- der signalerer øvre middelklasse.
Faktum er, ar alt sender signaler.
.
Lad os holde os til biler..

Hvad er øvre middelklasse? Det er måske et dumt spørgsmål, men hvordan afgør du det?

Den her blev brugt som basis i undervisningen om klasser, da jeg gik på uni i start 10'erne.
https://klassesamfund.dk/

Præcis, tak for link.
Har selv ledt uden at finde.

Nu spørger jeg bare af nysgerrighed - fordi jeg ikke synes at det fremgår tydeligt af linket - og Tessa blev nævnt.

Hvordan vurderer man hvilken klasse kunstnere så som f.eks. Musikere tilhører- de kan jo sagtens være lavt uddannede - men med en meget høj indtægt?

Hvis man spørger 'Anden' (Anders Mattesen) kan man tage folk ud af Albertslund, Hundige, Ishøj mv - men man kan ikke tage Albertslund, Hundige etc. ud af folk

[paint]

I øvrigt mht. biler og socialklasse, mener jeg ikke der er en direkte pålidelig sammenhæng mellem 'socialklasse' og bilmærkers pris.

Jeg mener snarere, at det man ønsker at signalere med en bil, er det man ville ønske man var, men ikke er – derfor ønsker man at signalere det. Er man det(velhavende) har man ikke behov for at signalere det. Man ved hvad man er, og har ikke et behov for bilmærke-signaler. Medmindre man kommer fra små kår, og nu tjener mange penge - for så sidder (ofte) ens oprindelige klasses værdimarkøer dybt i personen. ('gamle penge', 'nye penge' syndromet)

[MOGA]

I øvrigt mht. biler og socialklasse, mener jeg ikke der er en direkte pålidelig sammenhæng mellem 'socialklasse' og bilmærkers pris.

Jeg mener snarere, at det man ønsker at signalere med en bil, er det man ville ønske man var, men ikke er – derfor ønsker man at signalere det. Er man det(velhavende) har man ikke behov for at signalere det. Man ved hvad man er, og har ikke et behov for bilmærke-signaler. Medmindre man kommer fra små kår, og nu tjener mange penge - for så sidder (ofte) ens oprindelige klasses værdimarkøer dybt i personen. ('gamle penge', 'nye penge' syndromet)

Jeg er enig - til en vis grænse.

For jeg kender altså nogle stykker med nær uanede midler, og selvom de (bevidst, tror jeg) ikke kører i Rolls Royce, så kører de altså heller ikke i en Golf fra 2005.

[Rhododendron]

I øvrigt mht. biler og socialklasse, mener jeg ikke der er en direkte pålidelig sammenhæng mellem 'socialklasse' og bilmærkers pris.

Jeg mener snarere, at det man ønsker at signalere med en bil, er det man ville ønske man var, men ikke er – derfor ønsker man at signalere det. Er man det(velhavende) har man ikke behov for at signalere det. Man ved hvad man er, og har ikke et behov for bilmærke-signaler. Medmindre man kommer fra små kår, og nu tjener mange penge - for så sidder (ofte) ens oprindelige klasses værdimarkøer dybt i personen. ('gamle penge', 'nye penge' syndromet)

Jeg kom herind for at skrive noget ala det

Det er vist heller ikke almindeligt at flashe mærker på tøj og tasker, hvis man tilhører de velhavende klasser, hvorimod dem der gerne vil signalere “rigdom” uden at have penge, skilter lige rigeligt med mærkerne.

I dag er der ikke noget vildt i at køre i en dyr bil, men når de bliver allemandseje, har jeg på fornemmelsen at dem der virkelig har penge, finder en anden måde at signalere rigdom på.
Jeg mener derfor at man skal se på forbrugsvaner, rejsedestinationer og boligform, frem for biltyper, hvis man vil inddele folk i klasser.

[LaMariposa]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Har i prøvet en længere tur i en Tesla?
Personligt synes jeg slet ikke de er luksus men virker billige i deres byggekvalitet, både at se på ude, og specielt inde i kabinen. Det er virkelig ikke mig og man kan tydeligt se at de er en ny bilproducent, hvor de gamle mærker har produceret biler i 100 år. Det mærker man også på kørekomfort hvor den er alt for hård.

Men rent økonomisk og hvis man kører lidt km kan det være en god ide, hvor man kan købere en dyrer elbil end normal, da den er billigere i grøn ejerafgift, service, og "brændstof".

Enig. Synes Teslaer er plastikagtige inden i, og undervognen er så stiv, at man bumler rundt. Jeg bliver også meget nemmere køresyg i en Tesla. Det er ikke en bil jeg på nogen måde gider køre langt i.

[Afrodites]

Jeg og kæresten har så det helt modsatte synspunkt på Tesla.. Vi forelskede os i den efter en prøvetur, og købte en måneden efter.. Vi synes, at den er luksuriøs og rigtig pæn både udenpå og indeni, og den kører rigtig godt med og er hverken stiv eller hård at køre

[abcd]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Der er sgu ingen i Hellerup der vil have en Tesla model 3. Måske en af de mest kraftfulde S'ere - Plaid - men ellers skal de næppe bede om en Tesla. En Tesla model 3 er omtrent så prollet som det bliver. Særligt hvis den er i hvid.

[TinaW]

Jeg og kæresten har så det helt modsatte synspunkt på Tesla.. Vi forelskede os i den efter en prøvetur, og købte en måneden efter.. Vi synes, at den er luksuriøs og rigtig pæn både udenpå og indeni, og den kører rigtig godt med og er hverken stiv eller hård at køre

Heldigvis er det jo stadig helt op til den enkelte, hvad de vil bruge deres penge på.
Vi forelskede os i vores EQA, på samme måde.
Vi prøvede tre andre (e-Mach, ID4 og Volvo xc40) men ingen af dem gav samme glæde at køre og ingen af dem føltes nær så meget value for money.
Men sådan er det jo med smag og behag.

[lulu-p]

Lidt off-topic men jeg har brug for at lufte det et sted..
Min mand og jeg er blevet ret forskellige på de punkter. Han elsker luksus. Jeg er vokset op med golf 1'ere og jeg synes min mor var fin på den da hun købte en brugt Mazda i 1999... MIn første bil fik jeg i 2007, det var en Opel Vectra fra 1992, og det var meget Prolle for sådan en 18 årig pige for mig, men den var fin.
Men min mand savler over Teslaer og al den dur og det er slet ikke mig. Han synes gerne vi må bruge 5000 kr. månedligt på at afdrage på en bil, jeg synes det var vildt da jeg købte min UP til 119.000 . Vi leasede en helt ny flot Ford, og den BLEV mig, men vi gik af med den pga. leasing var for dyrt, og min mand ville spare sammen til hus.
Lige nu kører vi en gammel Skoda fra 2012 og den føles mere og mere "prolle" for hver dag der går, men derfra og så til Tesla er der bare langt fra mig.
Vi var også engang ude og se udstillingshuse i en forstad. Han var vild med de huse med højt til loftet, mærkelige fliser på gulv, og generelt stort. Jeg var til det lille typehus.

Jeg har sagt jeg ikke sætter min fod i en tesla før det vil blive en besparelse. Nu har han så endelig fundet en Tesla 3 der kan give os en besparelse på 500 kr. i måneden alt inkl. (Forsikring, lån, afgift og forbrug) og jeg er villig til sige ja. Men signalværdien for mig er bare helt off. Jeg er indrømmet nok bare stadiet over dansk Trailer-Trash, jeg er så jævn, altid boet på 2. sal i sociale boligområder, og nu kalder folk Teslaen for en Hellerup-Berlingo. Det hjælper så på for mig at tænke "det er jo nok bare en bil"... Altså mere er der heller ikke i den.
Jeg er meget mere til SUV hvis det endelig skulle være helt nyt, jeg vil helst have en bil jeg stiger OP i.

*EDIT* at skrive ovenstående fik mig til at tænke at han altid snakker om køreglæde. Hvis Teslaen for ham kan være et fint komppromis, så er det sådan det bliver. Happy man happy life

Der er sgu ingen i Hellerup der vil have en Tesla model 3. Måske en af de mest kraftfulde S'ere - Plaid - men ellers skal de næppe bede om en Tesla. En Tesla model 3 er omtrent så prollet som det bliver. Særligt hvis den er i hvid.

Fuldstændig spot on. Her i mit område af DK kan man i villakvarterne ikke sparke sig frem for hvide Teslaer type 3 og Y. Model Y er blevet elbilens svar på en Berlingo. Hvis man bevæger sig ud i de dyre områder af byen kan du muligvis spotte en model S. Men det er ikke Teslaer der dominerer garagerne.

Men hvad ved jeg. Jeg bor ikke i Hellerup og jeg skal ikke have en Tesla.